优希まこと

1.南海
2.菲律宾
3.中方
4.贷款
5.铁路

尽管

菲律宾

总统小马科斯在访华时保证不会让第三国插手

南海

问题、不会让菲律宾成为大国竞争的棋子，但遗憾的是小马科斯刚一回国就将对中国的承诺抛诸脑后，又是批准向美军开放四个军事基地，又是派出海警船与中国海警在南海争议岛屿对峙，还炒作中国海警用“激光武器”照射菲律宾海警船。这些行为严重破坏了中菲关系，也消耗了前总统杜特尔特积累的来之不易的政治遗产。然而令人感到可笑的是，在展开了这一系列挑衅行动后，菲律宾政府居然厚颜无耻地向中国申请

贷款

，来修筑本国

铁路

。

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据媒体报道，三月二十七日早间，菲律宾交通部副部长巴坦表示，菲律宾于2022年单方面撕毁了与中国达成的

中方

向菲律宾提供四十九亿美元贷款，修筑菲律宾国家铁路南线长途铁路、苏比克-克拉克铁路及棉兰老岛铁路塔古姆-达沃-迪戈斯段这三条铁路的计划。不过经过半年多的实践，菲方发现本国企业难以募集到充足的资金，因此希望重启贷款协议，继续从中方申请贷款。更令人感到荒唐的是，菲方声称受俄乌冲突的影响，全球大宗货物价格上涨，因此将申请贷款的金额将从原定的四十九亿美元上升至五十五亿美元，希望中国发展援助基金会可以批准菲律宾的贷款申请，让菲律宾这三条铁路可以尽快开工。

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菲律宾这种先单方面拒绝中方贷款，又在争议领土挑起事端、破坏中菲关系，还引狼入室邀请美军进驻，最后又向中方索要巨额贷款的行为实在实令人愤慨。先说说菲律宾为何会单方面撕毁与中国的铁路贷款协议，尽管菲律宾官媒称是中方未按约定时间向菲方交款，导致贷款项目“自动撤销”。但实际上是菲律宾在野党认为中方给出的贷款利率为3%，而日本给出的贷款利率是0.1%，所以一直阻挠中方交款。而且美国也背后兴风作浪，污蔑中方的贷款会让菲律宾陷入“债务陷阱”，会侵蚀菲律宾的领土主权完整，这让不少菲律宾民众对此计划产生了疑惑。在这一系列的阻挠下，中方最终没能按时向菲方交款。只不过讽刺的是，在中菲贷款计划被迫中止之后，日方提出了0.1%利率的贷款也不见踪影了。可以说菲律宾政府的短视、贪财、缺乏主见等缺陷导致了今天的局面。

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如果菲律宾在发现遭受蒙蔽后回头是岸，和中国搞好关系，再向中方申请贷款，那么中方还是有很大概率批准菲方的贷款申请的。然而最近一段时间来，菲律宾政府公然违背对中国许下的诺言，向美国开放军事基地；举行有史以来规模最大的“肩并肩”系列美菲联合军演；还在南海上对中国发起挑衅。又想用中国的贷款修铁路，又觊觎我国领土，还想通过配合美国的战略来从美国那边讨到好处，试问天下哪有这样的好事呢？

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有分析人士认为，菲律宾政府之所以引狼入室，加强与美国的军事合作，就是希望以此为要挟，迫使中国为其提供更多的贷款和帮扶。这种敲诈行为对中国是不可能奏效的，菲方还是尽早摒弃这种荒唐的想法吧。

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目前中国已经帮助包括菲律宾在内的多个东盟国家修筑基础设施，都取得了显著的效果，而且事实也证明了所谓的“债务陷阱”和“破坏主权完整”完全是无风起浪。

如今希望获得中国贷款和帮助的国家数不胜数，我们又何必给菲律宾这种反复无常的国家以巨额贷款呢？如果菲律宾真的需要中方的贷款，就必须拿出诚意来，必须纠正其在南海的错误言行、停止与美国加强军事合作的行为、停止非法侵占我国领土，否则这一合作项目就难以落实。如果菲律宾不拿出足够的诚意和担保，即使中方批准向菲律宾贷款，也难保类似的事情不会再发生；更有甚者，菲律宾还可能在获得中方贷款后赖账不还，这种风险我们不能忽视。总之，中方欢迎各国与中国共享发展果实，但是绝不允许吃中国饭、砸中国锅的行为出现。

发布于：陕西

《优希まこと》

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1.赫爾鬆
2.俄軍
3.渡河
4.第聶伯河
5.總參謀部

最近幾天，俄烏戰場除了在頓巴斯依舊打得火熱，以及烏軍在紮波羅熱的試探性進攻被擊退後，在“沉寂”很久的

赫爾鬆

戰場上還發生了一檔子烏龍事件。

這起事件的起因是烏克蘭

總參謀部

突然發布了一則

俄軍

從新卡霍夫卡撤離的消息，因為一些網友不看地圖，也不多動腦筋，又喜歡聯想，就將其引申為了烏軍的又一場大捷，而且還添加了不少細節，故事性十足。

但是沒多久烏克蘭總參謀部就更正了消息，稱關於俄軍撤離新卡霍夫卡是對現有情報的錯誤分析，俄軍依然在當地。

這就比較尷尬了，人家都給你補齊大捷細節，香檳都開了，你說搞錯了？？？

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其實關於新卡霍夫卡這邊，隻要看看地圖就知道，這裏可不是什麼隨便可以撤離的地方。而且即便烏軍總參謀部真的發了消息，那也得帶著腦子想想，這到底是怎麼回事。

為啥這麼說呢？關鍵點就在新卡霍夫卡這裏。

因為所謂的俄軍自赫爾鬆撤軍，不是從該州的所有地界卷鋪蓋卷走人了，而是從

第聶伯河

西岸撤到了東岸。

赫爾鬆州的首府在西岸，但是其主體部分還是在東岸，所以即便俄軍放棄了西岸占領區，但它依然控製著赫爾鬆州大約四分之三的區域。

在其撤軍後，俄烏兩軍自然就形成了隔第聶伯河對峙的狀態。

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注意看三座橋的位置

此前，聯通兩岸的主要有三座橋，第一座是北邊卡霍夫卡水電站的公路/鐵路雙用橋、第二座是安東諾夫斯基鐵路橋、第三座是安東諾夫斯基公路大橋。

2022年2月俄軍對烏開戰後，因南路烏軍的迅速潰敗致使俄軍搶占橋梁成功，並順利在第聶伯河西岸攻城略地。當然西岸俄軍的供應，也有賴於這幾座橋梁。

烏軍在隨後的反攻作戰中，雖然碰得頭破血流，但是卻利用海馬斯等遠程武器不斷打擊這幾座橋梁。以海馬斯的威力雖然不足以徹底毀傷各橋，可也使得後者不能隨時使用，嚴重削弱了俄軍的補給能力。

而僅靠俄軍的跨河工程裝備，又不足以將運量提升上去，受製於後勤壓力，因此最終西岸俄軍被迫撤回。在其撤離完成後，炸掉了上述的三座橋梁，使得烏軍不能尾隨而至。

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卡霍夫卡水電站

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西側炸橋部分

當然，上述三座橋梁的破壞程度不同，安東諾夫斯基公路和鐵路橋因為是單獨的橋梁，因此破壞度較高。而卡霍夫卡水電站的橋梁因為本身是在水電站壩體上的，因此俄軍隻炸掉了烏軍一側大約40多米的部分，沒有整體性破壞。

而這座水電站的俄方一側，便是新卡霍夫卡——一座戰前人口約4.5萬人的城市。

經常關注俄烏戰事的朋友當然知道，四五萬人口量級的城市，在戰區就不算小了。尤其是新卡霍夫卡的位置還非常關鍵，你這邊撤軍了，那烏軍補齊斷橋缺口不是難事兒，眼看著就讓烏軍衝到赫爾鬆東岸來？

而且這一區域還事關克裏米亞半島的供水，沒有經過什麼激烈戰事就突然撤出，這種消息總得“讓子彈飛一會兒”才好吧？

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不能說烏克蘭總參謀部發了什麼消息，它就一定是真的。然後你再腦補，既然俄軍撤了，那烏軍肯定就來了；既然烏軍來了，那肯定就是大捷；既然是大捷，那肯定得有細節內容；既然有細節內容，那就純靠瞎編；既然編出來了，那就同好一起開香檳熱鬧。

這流程不對，不管什麼消息，首先要看的不是誰發布的，而是這則消息到底靠不靠譜。

像新卡霍夫卡這樣的要地，沒有任何緣由，俄軍怎麼可能會撤呢？這個問題想不清楚，那就有待烏克蘭總參謀部做出進一步解釋，腦子應該往這方麵用，而不是聽之信之還添油加醋去搞些根本不存在的玩意自娛自樂。

比如不久後，烏克蘭總參謀部就說它們搞錯了，你看尷尬不？

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卡霍夫卡水電站及南側新卡霍夫卡城

實際上烏軍觀察到的俄軍撤離是真的，但它一邊兒撤了，一邊又有新的部隊進來，這就是正常的部隊輪換嘛！俄軍走了，俄軍又來了；而不是俄軍走了，來的是烏軍，這個道理要掂量明白。

以上基本問題講清楚後，我們也多聊聊赫爾鬆這邊的戰況。

首先說，以目前俄烏兩軍的力量來說，它都沒有大規模跨第聶伯河作戰的能力。

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第聶伯河是一條大河，尤其是下遊，其窄處都有三四百米河寬，寬處可達數公裏。大規模部隊的

渡河

作戰，不架橋/修橋顯然是不現實的，在這種大河上搞動作，誰也瞞不住誰。

俄烏兩軍目前都有遠程打擊兵器，誰會眼看著對方在岸邊集結兵力、裝備，有條不紊地作渡河準備呢？

而且以俄烏兩軍的工兵實力，就是無人幹擾，幹這活兒也不是隨隨便便、三兩天就可以搞好的。

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再退一萬步說，就是把橋架好了、修好了，打到對麵去了，後勤怎麼辦？人家把你的橋又給炸了，那河對岸的部隊還要不要了？

所以，赫爾鬆這邊的仗，咱們早幾個月就定義了，它就是小規模的騷擾戰和炮戰，不會再有什麼大動作了。

誰想搞大的，誰肯定吃虧。

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俄軍現在對西岸是沒什麼想法的，就是要依托第聶伯河搞防線，讓你打不過來就成。烏軍的話，還是真有些想法的。

此前烏軍曾經在金本沙嘴搞過登陸，但被俄軍推下了水；前段時間，烏軍也在新卡霍夫卡對麵集結兵力，但也吃了集火。

總的來說，因為卡霍夫卡水電站的橋梁破壞度不太高，烏軍在這邊有想法也正常。但是烏軍沒辦法解決就算渡河成功後，又當怎樣的問題。過去了也是被全殲的解決，那搞這種動作就沒什麼意義。

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當然值得注意的是，將來烏克蘭的大反攻開始後，赫爾鬆這邊的烏軍肯定會有動作。隻不過這個動作不是大張旗鼓地奪橋、架橋，輸送重兵，而是以特戰分隊為主，實施多點渡河騷擾作戰，以牽製俄軍力量。

相對於大部隊渡河作戰來說，小分隊渡河的後勤壓力不大，而且也可以達成一定的隱蔽、突然性，以牽製俄軍為作戰目的的話，還是比較容易達到的。